Autobus z 20 pasażerami jechał 81 km/h, a kierowca miał zatrzymane prawo jazdy
Najważniejsze w skrócie
- ✓11 lutego 2025 r. w Bobowicku (woj. lubuskie) policja zatrzymała autobus z 20 pasażerami, jadący 81 km/h w terenie zabudowanym, gdzie limit wynosi 50 km/h.
- ✓Kontrola wykazała, że kierowca miał zatrzymane prawo jazdy w związku z wcześniejszym zdarzeniem drogowym, a mimo to prowadził autobus z pasażerami.
- ✓Sprawa przekroczenia prędkości i jazdy bez uprawnień trafi do sądu; kierowcy grozi wysoka grzywna i możliwe wydłużenie zakazu prowadzenia pojazdów.
Co się stało?
11 lutego 2025 r. funkcjonariusze Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Powiatowej Policji w Międzyrzeczu zauważyli w Bobowicku autobus jadący z nadmierną prędkością w terenie zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość wynosi 50 km/h. Pojazd jechał 81 km/h i przewoził 20 pasażerów.
Podczas kontroli okazało się, że kierowca miał zatrzymane prawo jazdy w związku z wcześniejszym zdarzeniem drogowym, jak podaje komunikat Policji Lubuskiej. Mimo to prowadził autobus z pasażerami na trasie.
Sprawa przekroczenia prędkości i kierowania autobusem bez uprawnień trafi do sądu. Za jazdę bez uprawnień grozi wysoka grzywna i możliwe wydłużenie okresu zakazu prowadzenia pojazdów, a za przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym kierowcy grozi kara finansowa i punkty karne. Policja Lubuska przypomina w komunikacie: „Osoby, którym zatrzymano uprawnienia do kierowania pojazdami, nie mogą wsiadać za kierownicę.”
Co zatrzymane prawo jazdy oznacza dla przewoźnika?
Zatrzymanie prawa jazdy nie jest tym samym co jego brak od początku, ale skutek jest identyczny: dokument fizycznie może zostać u kierowcy, lecz przestaje uprawniać do jazdy. Zatrzymanie polskiego prawa jazdy następuje przez wpis do centralnej ewidencji kierowców (art. 135b ust. 1 Prawa o ruchu drogowym), a nie przez odebranie papierowego blankietu, więc kierowca może wciąż mieć dokument w kieszeni i pokazać go pracodawcy jako „ważny”.
Jeśli kierowca w takim stanie prowadzi pojazd mechaniczny na drodze publicznej, popełnia wykroczenie z art. 94 § 1 Kodeksu wykroczeń: grozi areszt, ograniczenie wolności albo grzywna od 1500 do 30 000 zł, a sąd obowiązkowo orzeka zakaz prowadzenia pojazdów na okres od 6 miesięcy do 3 lat. Gdyby ten sam kierowca ponownie prowadził pojazd bez uprawnień w ciągu dwóch lat od prawomocnego ukarania, grzywna wyniosłaby co najmniej 3000 zł, czyli dwukrotność dolnej granicy ustawowego zagrożenia (art. 38 § 2 KW).
Przewoźnik, który dopuszcza do jazdy kierowcę z zatrzymanymi uprawnieniami, odpowiada niezależnie z art. 96 § 1 pkt 2 KW jako właściciel, posiadacz lub użytkownik pojazdu: ograniczenie wolności albo grzywna od 1000 do 5000 zł. Przy przewozie osób ryzyko dotyczy też pasażerów, którzy nie mają możliwości ocenić, czy kierowca ma ważne uprawnienia, zanim wsiądą do autobusu.
Zatrzymanie w centralnej ewidencji kierowców da się sprawdzić niezależnie od tego, czy kierowca o nim poinformuje: bezpłatna usługa gov.pl „Sprawdź uprawnienia kierowcy” pokazuje m.in. status dokumentu, w tym informację, czy jest zatrzymany, z danymi według stanu ewidencji z poprzedniego dnia.
Co warto zrobić teraz?
- Przed każdym wyjazdem z pasażerami sprawdzaj status uprawnień kierowcy w rejestrze, nie tylko wygląd fizycznego dokumentu.
- Ustal procedurę zgłaszania przez kierowców zdarzeń drogowych, które mogą skutkować zatrzymaniem prawa jazdy.
- Dokumentuj wynik każdej weryfikacji uprawnień, żeby móc wykazać, że przewoźnik dochował należytej staranności.
- Wprowadź automatyczne, cykliczne sprawdzanie statusu uprawnień całej floty, na przykład przez cepik.info, żeby zatrzymanie prawa jazdy nie umknęło uwadze między kontrolami.
| Ryzyko | Skutek | Jak ograniczyć |
|---|---|---|
| Kierowca ma zatrzymane prawo jazdy po wcześniejszym zdarzeniu | Jazda z pasażerami liczy się jak jazda bez uprawnień (art. 94 § 1 KW) | Sprawdzenie statusu dokumentu w rejestrze przed wyjazdem |
| Przewoźnik nie wie o zatrzymaniu prawa jazdy kierowcy | Odpowiedzialność z art. 96 § 1 pkt 2 KW (ograniczenie wolności albo grzywna 1000-5000 zł) | Cykliczna weryfikacja uprawnień, nie tylko przy zatrudnieniu |
| Przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym z pasażerami | Kara finansowa i punkty karne kierowcy, ryzyko dla bezpieczeństwa pasażerów | Kontrola prędkości i procedury bezpieczeństwa przewoźnika |
Powiązane artykuły
- Kara za jazdę bez uprawnień: ile płaci kierowca, a ile właściciel pojazdu?
- Autobus bez uprawnień: kontrola WITD Szczecin
- Monitoring uprawnień kierowców: procedura krok po kroku
FAQ
Czy zatrzymane prawo jazdy to to samo co brak uprawnień?
W skutkach tak. Zatrzymanie prawa jazdy następuje przez wpis do centralnej ewidencji kierowców (art. 135b Prawa o ruchu drogowym), a nie przez odebranie dokumentu, więc kierowca może fizycznie mieć blankiet, lecz nie ma uprawnienia do jazdy. Prowadzenie pojazdu w tym czasie to wykroczenie z art. 94 § 1 Kodeksu wykroczeń, tak jak całkowity brak prawa jazdy.
Jak przewoźnik dowie się, że kierowcy zatrzymano prawo jazdy?
Kierowca nie musi o tym informować pracodawcy, a fizyczny dokument tego nie pokazuje. Przewoźnik może to sprawdzić przez bezpłatną usługę gov.pl „Sprawdź uprawnienia kierowcy”, która pokazuje status dokumentu, w tym informację o zatrzymaniu, według stanu ewidencji z poprzedniego dnia.
Kto odpowiada, gdy przewoźnik wyśle w trasę kierowcę z zatrzymanymi uprawnieniami?
Odpowiadają obie strony niezależnie. Kierowca odpowiada z art. 94 § 1 Kodeksu wykroczeń za jazdę bez uprawnień, a przewoźnik jako właściciel, posiadacz lub użytkownik pojazdu, który dopuścił go do jazdy, odpowiada z art. 96 § 1 pkt 2 Kodeksu wykroczeń: ograniczenie wolności albo grzywna od 1000 do 5000 zł.