Historia serwisu

Początek

Od lat zajmujemy się projektowaniem rozwiązań technologicznych wspierających optymalizację procesów. Początek 2025 roku przyniósł istotny impuls do intensyfikacji prac nad platformą weryfikacji uprawnień kierowców.

Było to efektem wypadku na warszawskiej Woli, w którym kierowca bez uprawnień potrącił śmiertelnie 14-letniego chłopca.

Analiza problemu

Zdarzenie ujawniło istotne braki w systemach weryfikacji uprawnień kierowców stosowanych przez pracodawców, nie tylko w branży transportowej, ale wszędzie tam, gdzie zarządza się flotą aut służbowych.

Sprawca posiadał zakaz prowadzenia pojazdów obowiązujący od kwietnia 2023 roku, a także wcześniejsze wyroki, mimo to był zatrudniony jako kierowca. Minister Cyfryzacji, Krzysztof Gawkowski, określił tę sytuację jako niedopuszczalną, wskazując na potrzebę skuteczniejszych mechanizmów kontrolnych.

Opracowane rozwiązanie

W odpowiedzi opracowaliśmy platformę weryfikacyjną o dwóch kluczowych funkcjach:

• automatyczne, codzienne monitorowanie uprawnień kierowców w bazie CEPiK,
• natychmiastowe powiadomienie pracodawcy o wykrytej zmianie statusu kierowcy.

System wykorzystuje dane z rejestrów państwowych do bieżącej kontroli zgodności uprawnień kierowców z wymogami prawnymi, dając pracodawcom narzędzie ograniczające ryzyko dopuszczenia do jazdy osoby nieuprawnionej.

Wpływ na procesy weryfikacyjne

Platforma zastępuje ręczne sprawdzanie automatyczną analizą i powiadomieniami. Ogranicza błędy wynikające z ludzkiej pomyłki i skraca czas reakcji pracodawcy na niezgodności, to jeden z kroków w stronę lepszego zarządzania ryzykiem we flotach.

Wnioski zewnętrzne

Apel prezesa InPost, Rafała Brzoski, o usprawnienie procesów weryfikacji kierowców potwierdził zasadność naszych założeń. Platforma odpowiada na realną potrzebę branży i ogranicza ryzyko związane z zatrudnianiem kierowców bez ważnych uprawnień.